Ancoră Nautică Lewmar Epsilon din Oțel Inoxidabil 316, Vârf Concav și Balastat, Design Anti-Blocaj și Auto-Lansare, Modele 6kg – 63kg
𝐃𝐞𝐬𝐜𝐫𝐢𝐞𝐫𝐞
Ancoră din Oțel Inoxidabil Lewmar Epsilon – Tehnologie cu Vârf Concav Balastat, Protecție din Inox AISI 316 și Profil Avansat Anti-Blocaj structural
EVOLUȚIA MODELULUI DELTA: PERFORMANȚĂ CONCAVĂ ȘI FIXARE INSTANTANEE
Ancorarea în siguranță pe timp de furtună sau în zone cu structură de relief subacvatic complexă necesită echipamente capabile să muște instantaneu din substrat. Varianta originală Ancora din otel inoxidabil Epsilon Lewmar reprezintă răspunsul inginerilor britanici la cerințele moderne de navigație, ducând conceptul de ancoră tip plug la un nou nivel de eficiență. Principala inovație o constituie geometria lopeții: spre deosebire de modelele convexe clasice, Epsilon utilizează un profil cu vârf concav și balastat cu densitate mare.
Această formă curbată spre interior acționează ca o lamă dinamică. În momentul în care părăsește ghidajul de provă și atinge solul marin, distribuția optimizată a maselor forțează o poziționare directă pe unghiul de atac. Sub acțiunea tracțiunii liniei de lanț acționate de vinci, lama concavă adună substratul și se îngroapă mult mai rapid, oferind o putere de prindere de top pe piața de profil și o stabilitate structurală de neclintit, chiar și în cazul rotațiilor violente ale ambarcațiunii sub efectul vântului.
REZISTENȚĂ EXTREMĂ DIN INOX 316 ȘI DESIGN DE PROTECȚIE ANTI-BLOCAJ
Pe lângă estetica premium cu finisaj lucios ce pune în valoare linia prowei, ancora Epsilon oferă o rezistență de lungă durată în cele mai ostile medii acvatice. Corpul este realizat 100% din oțel inoxidabil AISI 316 (Marine Grade), material complet imun la coroziunea chimică generată de apa sărată și imun la coroziunea galvanică din puțurile de ancoră compacte. Suprafața sa extrem de netedă previne lipirea mâlului argilos sau a resturilor vegetale, facilitând autocurățarea la ridicare.
O caracteristică esențială de siguranță este profilul geometric al arcului cu proprietăți anti-blocaj. Acest design special reduce considerabil riscul ca ancora să rămână blocată permanent în obstacole subacvatice rigide (epave, cabluri imersate sau crăpături de stâncă). Geometria dovedită a tijei permite o culisare lină și o auto-lansare perfectă direct de pe rolele de provă standard, fără a fi nevoie de deplasarea manuală a echipajului pentru deblocări riscante la asamblarea liniei.
CARD DE SPECIFICAȚII ȘI RECOMANDĂRI DE AMARARE
Brand și Producător Lewmar UK – lider mondial în proiectarea sistemelor hardware și rigging de siguranță navală
Material Construcție oțel inoxidabil AISI 316 integral, finisat oglindă pentru rezistență marină superioară
Geometrie Lopată profil concav avansat cu vârf balastat pentru forță de penetrare verticală maximizată
Sistem Siguranță arhitectură cu design anti-blocaj pe obstacole și geometrie structurală cu auto-îndreptare
Compatibilitate Rolă proiectată special pentru funcționare cu auto-lansare gravitațională pe role Lewmar
Tipuri Substrat Excelent pentru nisip fin, mâl dens, argilă poroasă, pietriș fin și zone cu vegetație abundentă
Aplicație Nautică ambarcațiuni motorizate de croazieră, veliere performante și iahturi de lux medii și mari
TABEL TEHNIC ȘI DIMENSIUNI EXPRIMATE ÎN MILIMETRI (ALGORITM INDEXARE 2026)
- Cod: 01.127.06 | Greutate: 6kg | Lanț Recomandat: 6-7mm | Barcă: până la 10m | A: 483mm | B: 271mm | C: 8mm
- Cod: 01.127.10 | Greutate: 10kg | Lanț Recomandat: 8mm | Barcă: până la 13m | A: 573mm | B: 332mm | C: 10mm
- Cod: 01.127.16 | Greutate: 16kg | Lanț Recomandat: 8mm | Barcă: până la 15m | A: 670mm | B: 376mm | C: 12mm
- Cod: 01.127.20 | Greutate: 20kg | Lanț Recomandat: 10mm | Barcă: până la 17m | A: 720mm | B: 406mm | C: 12mm
- Cod: 01.127.25 | Greutate: 25kg | Lanț Recomandat: 10mm | Barcă: până la 18m | A: 778mm | B: 438mm | C: 16mm
- Cod: 01.127.32 | Greutate: 32kg | Lanț Recomandat: 10mm | Barcă: până la 21m | A: 839mm | B: 474mm | C: 16mm
- Cod: 01.127.40 | Greutate: 40kg | Lanț Recomandat: 10mm | Barcă: până la 23m | A: 907mm | B: 512mm | C: 20mm
- Cod: 01.127.50 | Greutate: 50kg | Lanț Recomandat: 12mm | Barcă: până la 25m | A: 974mm | B: 550mm | C: 20mm
- Cod: 01.127.63 | Greutate: 63kg | Lanț Recomandat: 12mm | Barcă: până la 27m | A: 1049mm | B: 595mm | C: 22mm
ÎNTREBĂRI FRECVENTE (FAQ) - EXPERTIZA PRO ANGLER
Care sunt avantajele mecanice ale profilului concav al ancorei Epsilon față de profilul convex al ancorei Delta?
În timp ce profilul convex al modelului tradițional Delta excelează prin capacitatea de a tăia vegetația și solurile foarte dure, profilul concav (scobit spre interior) al ancorei Lewmar Epsilon funcționează ca o cupă structurală de reținere. Odată ce vârful balastat penetrează solul, forma concavă captează și compactează substratul în interiorul lopeții. Acest efect creează o masă suplimentară de rezistență în fața ancorei, oferind o forță de ținere net superioară (High Holding Power) și reducând la minimum distanța de grapare necesară pentru fixarea completă.
Cum funcționează designul anti-blocaj în cazul prinderii ancorei sub structuri rigide?
Sistemul anti-blocaj al gamei Epsilon se bazează pe curbura specifică a arcului tijei și pe profilul flancurilor laterale. Atunci când ancora întâlnește o stâncă sau un obstacol subacvatic proeminent, punctele de pivotare geometrice sunt calculate astfel încât, la aplicarea unei forțe de tracțiune verticale (prin aducerea bărcii direct deasupra ancorei cu ajutorul vinciului), corpul ancorei să tindă să se rotească și să alunece în sus, eliberându-se singur din capcană, spre deosebire de ancorele cu colțuri drepte care s-ar bloca definitiv.
Ce tip de conexiune este recomandat pentru a asigura auto-alinierea ancorei Epsilon pe rola de provă?
Pentru a beneficia pe deplin de caracteristica de auto-lansare și auto-așezare pe rolă, se recomandă insistent montarea unui conector pivotant asimetric sau articulat realizat tot din oțel inox de înaltă rezistență. Acest dispozitiv permite ancorei să se rotească liber în timpul recuperării și, în momentul în care tija atinge ghidajul rolei Lewmar, forțează rotirea automată a lopeții cu fața în jos, asigurând stivuire perfectă pe provă fără nicio intervenție manuală din partea skipperului.
