Cablu Directie Mecanica Pretech Steerflex 01748 150 CP, Terminal Inox, 5FT - 30FT

Cablu Direcție Mecanică Pretech Steerflex 01748 150 CP – Rezistență Heavy-Duty, Culisare Fină și Terminal Inox

Manevrarea în siguranță a unei ambarcațiuni dotate cu un motor din clasa medie-grea (90 CP - 150 CP) necesită o linie de timonerie capabilă să transmită forța de bracaj instantaneu de la volan către pupa, fără deformații structurale sau jocuri elastice sub sarcină. Cablul original Pretech Steerflex 01748 a fost reproiectat cu un miez interior flexibil ranforsat și ghidaje speciale care reduc la minimum coeficientul de frecare internă sub tensiuni înalte. Cămașa exterioară protectoare este extrem de robustă, izolând miezul de acțiunea prafului și a umidității. Punctul cel mai critic și expus la coroziune galvanic-salină de la oglinda bărcii este protejat definitiv datorită tijei terminale realizate din inox premium, prevenind griparea fatală a direcției și asigurând o traiectorie stabilă pe valuri.

Card de Specificații și Detalii Tehnice

Brand: Pretech Marine

Model / Seria: Steerflex 150HP Heavy-Duty (Cod referință 01748)

Compatibilitate Casete: Optimizat pentru caseta Pretech 150HP, seria 3000 GEN II și sistemele ZTS (Compatibil și cu casetele mecanice Uflex sau Teleflex / Morse)

Putere Maximă Motor: Recomandat tehnic pentru ambarcațiuni propulsate de motoare de până la maximum 150 CP

Material Terminal Pupa: Oțel inoxidabil de înaltă rezistență (Inox), imun la coroziune în mediu salin

Standarde de Certificare: Îndeplinește și respectă normele internaționale stricte de siguranță navală A.B.Y.C.

Lungimi Disponibile: Configurații selectabile în plaja extinsă 5 Ft – 30 Ft (picioare)

Sistem de Conectare: Capăt geometric calibrat pentru prindere rapidă și sigură în casetele din gama grea

Performanțe și Avantaje Tehnice

Miez Ranforsat pentru Clasa 150 CP: Spre deosebire de cablurile standard destinate motoarelor mici, seria 01748 utilizează materiale compozite cu densitate mărită. Această structură nu suferă flexiuni sub influența cuplului masiv generat de elice la accelerare, asigurând o timonerie precisă și fermă.

Terminal Structural din Inox: Tija metalică ce culisează prin tubul de ghidaj al motorului este turnată din oțel inoxidabil marin. Tratamentul de suprafață împiedică apariția ruginii sau a pitting-ului din cauza apei sărate, eliminând riscul blocării cârmei în marș.

Certificare de Siguranță A.B.Y.C.: Respectarea acestor norme garantează că cablul a fost testat la tracțiuni extreme și oboseală mecanică repetitivă, oferind o siguranță deplină echipajului în timpul navigației la viteze ridicate sau pe mare agitată.

Paletă Extinsă de Lungimi (până la 30 Ft): Flexibilitatea în configurare permite echiparea corectă a unei varietăți uriașe de ambarcațiuni, de la bărci utilitare deschise și până la bărci mari de pescuit sau cruisere cu consolă avansată spre provă.

Întrebări Frecvente (FAQ) - Expertiza Pro Angler Objectivă

Cum aflu lungimea exactă de cablu necesară dacă cel vechi nu mai are codul vizibil?

Dacă nu mai puteți citi ștampila de fabrică de pe mantaua cablului vechi, măsurați lungimea totală a acestuia (de la un capăt la altul, inclusiv tija metalică) în centimetri. Împărțiți valoarea la 30.48 pentru a afla dimensiunea în picioare (Ft). Dacă măsurați traseul de la zero pe o barcă fără cablu, urmați calea jgheabului: porniți din centrul consolei, mergeți spre marginea bărcii, avansați de-a lungul copastiei până la colțul de la pupa și continuați până la prinderea motorului. Transformați în picioare și rotunjiți întotdeauna în sus la următorul picior întreg pentru a asigura o buclă lejeră de mișcare la motor.

Pot folosi acest cablu 01748 pe o casetă de direcție Uflex sau Teleflex de 150 CP?

Da. Cablul Pretech Steerflex 150HP respectă standardele geometrice universale din industria navală pentru sistemele grele pe cablu. Terminalul și conexiunea din spatele consolei se vor potrivi direct pe porturile casetelor echivalente de la alți producători mari, făcându-l o piesă de schimb excelentă și rapidă.

Este acest cablu suficient pentru un motor masiv în 4 timpi de 150 CP?

Cablul este certificat structural pentru a asigura controlul în deplină siguranță pe motoare de până la 150 CP. Cu toate acestea, rețineți că motoarele moderne în 4 timpi din clasa 115-150 CP sunt extrem de grele și generează forțe hidrodinamice masive în virajele strânse. Deși cablul va rezista perfect, volanul va fi destul de ferm la mână în marș rapid. Pentru un control fără niciun efort fizic și o senzație premium la cârmă, la această putere maximă vă recomandăm să luați în calcul și opțiunea unei guvernări hidraulice din gama Hydrodrive.

Sfatul Pro Angler: „Cablul Pretech Steerflex 01748 este un etalon de robustețe în categoria sistemelor mecanice grele pe cablu. La montaj, un detaliu tehnic critic: evitați cu desăvârșire crearea unor îndoiri strânse sau unghiuri ascuțite pe traseul cablului prin barcă, mai ales în zona de ieșire de sub consola de comandă. Fiecare curbă forțată mărește exponențial frecarea internă și va rigidiza volanul, scurtând viața miezului flexibil. Înainte de a introduce tija din inox în tubul de ghidaj al motorului la pupa, curățați mecanic interiorul tubului de vechea vaselină uscată și aplicați un strat generos de vaselină marină premium rezistentă la apă.”