Motor Honda 20 CP BF20DK2 LHGU cizmă lunga

Motor Honda BF20DK2 LHGU 20CP – cizmă lungă

Honda BF20DK2 LHGU 20CP este un motor de barcă în patru timpi proiectat pentru utilizatori care doresc putere constantă, control direct și fiabilitate ridicată într-un format compact. Cu o greutate de doar 53 kg, acest model se numără printre cele mai ușoare motoare de 20 CP din clasa sa, fiind ideal pentru pescuit, agrement și utilizare intensivă. Cizma lungă de 563 mm îl face compatibil cu ambarcațiuni cu oglindă înaltă, iar comanda la eșe oferă control mecanic precis, fără sisteme complexe.

Utilizare

Honda BF20DK2 LHGU este recomandat pentru bărci de pescuit, ambarcațiuni de agrement și aplicații unde fiabilitatea și manevrabilitatea sunt esențiale. Pornirea electrică, completată de pornirea manuală de siguranță, asigură utilizare fără compromisuri. Portul de încărcare 12A permite alimentarea echipamentelor electronice de bord, iar sistemul de evacuare prin butuc contribuie la reducerea zgomotului și la o funcționare mai lină.

Caracteristici

Motorul utilizează tehnologia Honda PGM-IG, care optimizează temporizarea aprinderii pentru performanță constantă și consum eficient. Configurația OHC cu 2 cilindri și 4 valve oferă cuplu echilibrat și funcționare silențioasă. Sistemele de protecție monitorizează presiunea uleiului și temperatura motorului, prevenind uzura prematură. Sistemul de înclinare asistată pe gaz (Assisted Tilt) permite ridicarea ușoară a motorului la acostare, transport sau navigație în ape puțin adânci. Elicea din aluminiu cu 4 pale și raportul de transmisie 2.08:1 asigură tracțiune eficientă și control optim.

Date tehnice complete:

• Model: BF20DK2
• Tip: LHGU (cizmă lungă)
• Putere: 14,7 kW / 20 CP
• Tip motor: 4 timpi, OHC, 2 cilindri, 4 valve
• Cilindree: 350 cmc
• Alezaj x cursă: 59 x 64 mm
• Turație maximă: 5000 – 6000 rpm
• Sistem răcire: pe lichid, cu termostat
• Alimentare: 1 carburator cu pompă de accelerație
• Sistem electronic: PGM-IG
• Pornire: electrică + manuală la sfoară
• Comandă: la eșe (Tiller Handle)
• Încărcare baterie: 12V / 12A
• Elice: aluminiu, 4 pale
• Raport transmisie: 2.08:1
• Sistem evacuare gaze: dirijat la elice (through-hub)
• Capacitate rezervor combustibil: 12,5 litri
• Lungime cizmă: 563 mm
• Înclinare motor: Tilt asistat pe gaz (Assisted Tilt)
• Avertizor presiune ulei: standard
• Avertizor temperatură ridicată: standard
• Lungime totală: 650 mm
• Lățime totală: 350 mm
• Înălțime totală: 1240 mm
• Greutate (uscat): 53 kg

Lubrifianți recomandați:

• Ulei motor: Honda Marine 10W30 API SJ (1,0 litru)
• Ulei transmisie: Honda SAE 90 GL4 (0,285 litri)

Concluzie

Honda BF20DK2 LHGU 20CP este un motor de barcă fiabil, ușor și bine echilibrat, destinat utilizatorilor care preferă controlul direct la eșe, consum redus și performanță constantă în pescuit și navigație recreativă.