Motor Honda BF10DK2 LHSU 10CP Cizma Lunga

Motor de barcă Honda BF10DK2 LHSU 10 CP cizmă lungă

Motorul outboard Honda BF10DK2 LHSU este soluția ideală pentru utilizatorii care caută un motor compact, economic și extrem de fiabil. Cu o putere de 10 CP, cizmă lungă de 563 mm și comandă la eche (tiller handle), acest model este potrivit pentru bărci ușoare de pescuit, ambarcațiuni auxiliare sau plimbări recreative. Pornirea electrică (cu opțiune manuală la sfoară), portul de încărcare 12A și construcția robustă în patru timpi transformă BF10DK2 într-un motor ușor de utilizat și eficient pe termen lung.

Utilizare și scenarii

Honda BF10DK2 LHSU este recomandat pentru bărci cu oglindă înaltă, unde cizma lungă asigură o poziționare corectă a elicei și o tracțiune constantă. Datorită greutății reduse de doar 48 kg și mânerelor pliabile, motorul este ușor de transportat și montat. Este ideal pentru pescuit, bărci de agrement, ambarcațiuni cu vele sau ca motor auxiliar (kicker) pentru nave mai mari. Rezervorul de combustibil și linia de alimentare incluse permit utilizarea imediată, fără accesorii suplimentare.

Caracteristici tehnice

Motor 4 timpi, OHC, 2 cilindri, 4 valve, cu 7,4 kW / 10 CP la 6000 rpm și cilindree de 222 cm³. Dispune de cizmă lungă (LHSU) 563 mm, pornire electrică și manuală la sfoară, comandă la eche (Tiller Handle) și elice din aluminiu cu 4 pale. Sistemul PGM-IG optimizează aprinderea pentru funcționare silențioasă și eficientă, iar evacuarea Through-Hub Exhaust reduce nivelul de zgomot și îmbunătățește confortul la navigație.

Specificații complete:

• Putere: 10 CP (7,4 kW) @ 6000 rpm
• Turație maximă: 5000 – 6000 rpm
• Tip motor: 4 timpi, OHC, 2 cilindri, 4 valve
• Capacitate cilindrică: 222 cm³
• Alezaj x cursă: 58 x 42 mm
• Cizmă: lungă – 563 mm
• Pornire: electrică + manuală la sfoară
• Comenzi: la eche (Tiller Handle)
• Înclinare motor: manuală, 5 trepte
• Elice: aluminiu, 4 pale (în dotare)
• Raport transmisie: 2.33 : 1
• Alimentare: benzină fără plumb
• Rezervor combustibil: 12,5 litri (inclus)
• Încărcare baterie: 12V / 12A (la pornire electrică)
• Răcire: lichid, cu termostat
• Admisie carburant: 1 carburator cu pompă de accelerație
• Sistem electronic: Electronic PGM-IG
• Ulei motor: Honda Marine 10W30 API SJ – 1 L
• Ulei transmisie: Honda SAE 90 GL4 – 0,285 L
• Evacuare gaze: dirijată pe la elice (Through-Hub)
• Avertizări: presiune ulei & temperatură – standard
• Dimensiuni totale: 610 × 345 × 1235 mm
• Greutate (la sec): 48 kg

CONCLUZIE