Pompa Guvernare Hidraulica Ultraflex UP18, 18cc, Model 43182C
𝐃𝐞𝐬𝐜𝐫𝐢𝐞𝐫𝐞
Pompă Hidraulică Ultraflex UP18 Model 43182C – Tehnologie Italiană de Precizie pentru Kituri Gotech
Upgrade-ul sau înlocuirea pompei de direcție cu modelul original Ultraflex UP18 schimbă radical dinamica pilotajului pe ambarcațiunile de dimensiuni mici și medii. Proiectată special ca piesă nativă în pachetele hidraulice Gotech, această pompă preia eficient presiunea și cuplul de torsiune generate de elice la pupa, prevenind oboseala brațelor pilotului în timpul marșurilor prelungite. Arhitectura internă cu 5 pistoane axiale asigură o distribuție lineară și fină a fluidului hidraulic către cilindru, eliminând complet punctele moarte din volan. Corpul pompei este turnat din aliaje marine rezistente la coroziune și intemperii, având o greutate structurală de 3.6 kg care îi conferă o rigiditate optimă pe consola de comandă.
Card de Specificații și Detalii Tehnice
- Brand: Ultraflex
- Model Fabrică: UP18 (Cod produs: 43182C)
- Compatibilitate Sistem: Piesă centrală pentru sistemele de guvernare hidraulică din gama Ultraflex Gotech - OBF
- Origine: Fabricat în Italia (Made in Italy)
- Tip Montaj: Frontal (pe bord / consola de comandă a bărcii)
- Volum / Debit pe Tură: 18 cc
- Demultiplicare Standard: Asigură aproximativ 4.7 rotații complete de la un capăt la altul (lock-to-lock) în tandem cu cilindrul dedicat din serie
- Mecanism Intern: Sistem fiabil cu 5 pistoane axiale de înaltă precizie
- Presiune Maximă de Lucru: 55 bari / 800 PSI
- Diametru Maxim Volan Admis: Suportă volane marine cu diametrul de până la maximum 508 mm (20")
- Greutate Corp Pompă: 3.6 Kg
- Ax Volan: Conic standard de 3/4" cu canal de pană (compatibilitate universală)
Performanțe și Avantaje Tehnice Ultraflex UP18
- Mecanism cu 5 Pistoane Axiale: Construcția internă livrează o presiune constantă și o culisare extrem de fluidă, oferind o senzație fină ("soft-touch") la fiecare mișcare a cârmei, fără rezistență mecanică sacadată.
- Sistem Integrat No-Feedback: Pompa încorporează supape de blocare interne care izolează volanul de mișcările violente ale motorului cauzate de valuri sau de curentul elicei, menținând traiectoria bărcii perfect stabilă.
- Dimensiuni Compacte: Amprenta redusă pe bord și greutatea optimizată de 3.6 kg permit o instalare curată și facilă, fiind ideală pentru console de comandă unde spațiul din spatele bordului este limitat.
- Ax Conic Standard de 3/4": Configurația universală a axului permite montarea directă a oricărui model de volan marin din oferta noastră Pro Angler, respectând limita de diametru recomandată.
Întrebări Frecvente (FAQ) - Expertiza Pro Angler
- Pot folosi această pompă UP18 cu un cilindru hidraulic de la alt brand sau dintr-o gamă mai mare?
Pentru a beneficia de raportul optim de rotații (4.7 ture) și de un control perfect fluid, se recomandă utilizarea acestei pompe exclusiv cu cilindrul hidraulic din gama dedicată Gotech (cum este modelul UC81-OBF). Împerecherea ei cu un cilindru de volum mult mai mare va mări excesiv numărul de rotații necesare pentru a vira complet, scăzând reactivitatea bărcii.
- Ce tip de ulei este compatibil cu pompa Ultraflex UP18?
Pentru a proteja garniturile fine din cauciuc și buna funcționare a celor 5 pistoane axiale, este obligatoriu să utilizați uleiul hidraulic original premium Ultraflex (cum este gama OL150). Utilizarea fluidelor neconforme (cum ar fi uleiurile auto de tip ATF) distruge simeringurile interne și duce la pierderea garanției.
- Fitingurile de conectare pentru furtunuri sunt incluse pe corpul pompei?
Pompa vine echipată cu porturile standard de conectare. În cazul în care o achiziționați ca piesă de schimb separată, asigurați-vă că refolosiți fitingurile originale ale kitului dumneavoastră Gotech sau achiziționați racorduri compatibile cu filetul Ultraflex de 55 bari.
Sfatul Pro Angler: „Pompa Ultraflex UP18 este alegerea de referință pentru bărci cu motoare de 40, 60, 90 sau 115 CP, oferind o fiabilitate legendară în timp. La montaj, un detaliu mecanic extrem de important: înainte de a fixa definitiv volanul pe axul conic, aplicați o peliculă foarte subțire de vaselină marină rezistentă la apă pe ax și pe pana de ghidaj. Acest lucru va preveni griparea metalică în mediu umed și îți va permite o demontare ușoară în viitor, dacă vei dori să adaugi un ceas suplimentar în bord sau un sonar. După instalarea completă a circuitului, aerisirea este critică: rotiți volanul stânga-dreapta în timp ce alimentați pompa cu ulei, deschizând succesiv supapele cilindrului de la pupa până când pe retur nu mai iese nicio micro-bulă de aer.”
