Soluție anticalcar curățat sisteme de răcire bărci Liqui Moly Marine canistră 5L
𝐃𝐞𝐬𝐜𝐫𝐢𝐞𝐫𝐞
Soluția profesională anticalcar Liqui Moly Marine de 5 Litri este o compoziție apoasă tehnică pe bază de acizi anorganici de înaltă puritate, special dezvoltată și fabricată în Germania pentru curățarea eficientă și neagresivă a circuitelor externe de răcire cu apă brută la ambarcațiuni. Produsul dizolvă rapid depunerile masive de calcar, crustele saline și reziduurile minerale din canalele blocului motor și schimbătoarele de căldură, restabilind debitul hidraulic și transferul termic optim fără a deteriora garniturile de etanșare, furtunurile de cauciuc sau metalele neferoase.
Card de Specificații
– Producător: Liqui Moly Marine (Germania)
– Model / Denumire: Marine Cooling System Cleaner / Soluție anticalcar răcire marină
– Volum ambalaj: Canistră 5 Litri
– Tip compoziție chimică: Soluție apoasă tehnică decalcifiantă cu acizi anorganici și inhibitori de coroziune
– Destinație tehnică: Circuite externe de răcire cu apă brută (lac/mare), schimbătoare de căldură marine
– Raport diluție prevenție: 1:10 (apă) pentru calcifiere ușoară și întreținere preventivă periodică
– Raport diluție intensă: 1:5 (apă) pentru depuneri medii spre intense de piatră și săruri
– Raport calcifiere extremă: Utilizare pură (nediluată) pentru colmatare extremă a schimbătorului de căldură
– Timp de acțiune recomandat: 30 până la 60 de minute timp de contact activ, urmat de clătire abundentă cu apă
– Compatibilitate materiale: Complet sigură pentru bronz, cupru, aluminiu marin, oțel inox, fontă și cauciuc/neopren
– Domeniu de utilizare: Toate motoarele de barcă inboard, outboard și sterndrive cu răcire directă sau indirectă
– Restricție absolută: Strict interzisă utilizarea în circuite de apă potabilă sau rezervoare de apă dulce de consum
Construcție & Utilizare pe Teren
Navigarea în ape dure sau marine produce izolarea termică a pereților interiori prin cruste groase de calcar, conducând rapid la supraîncălzirea motorului și la declanșarea alarmelor de bord. Recomandarea Pro Angler: introduceți soluția diluată sau pură prin orificiul de admisie al circuitului extern (folosind o pompă de recirculare sau vas colector conectat la căștile de spălare), lăsați amestecul să acționeze între 30 și 60 de minute pentru dizolvarea completă a mineralelor, apoi drenați și clătiți temeinic cu apă proaspătă; pentru depozitarea pe perioada rece, umpleți imediat instalația clătită cu antigel marin Yachticon sau Liqui Moly[cite: 1].
Întrebări Frecvente (FAQ)
Atacă această soluție rotorul pompei de apă (impellerul) sau garniturile de cauciuc?
Nu, formula chimică conține inhibitori pasivi de coroziune și agenți compatibili cu elastomerii uzuali, fiind sigură pentru garnituri, simeringuri și rotoare de neopren.
Se poate lăsa soluția în motor peste noapte pentru o curățare mai bună?
Nu, este ferm recomandat să se respecte timpul indicat de producție de 30–60 de minute de acțiune, urmat obligatoriu de drenare și spălare completă cu apă curată.
