Elice Yamaha 150-300CP Rubex 4 Pale

Solas Rubex 4 – Tracțiune de Forță și Control pentru Yamaha V6 și V8

Seria de elice Rubex 4 de la Solas este proiectată special pentru a maximiza performanța ambarcațiunilor echipate cu motoare outboard Yamaha de mare capacitate. Prin adăugarea celei de-a patra pale, această elice oferă o suprafață de contact cu apa mult mai mare, transformând radical comportamentul bărcii în regim de încărcare sau în condiții de apă agitată.

Specificații: Gamă 150-300CP (până la 350CP V8) | Material Aluminiu Squeeze Cast | Model 4 Pale | Sistem RBX Hub | Ax 15 Caneluri | Optimizare Heavy-Duty.

DE CE SĂ ALEGI VARIANTA CU 4 PALE RUBEX PENTRU MOTORUL TĂU YAMAHA?

• Forță de Tracțiune Superioară: Cele 4 pale oferă un "lift" remarcabil pupei, reducând timpul necesar pentru ieșirea în planaj ("hole shot") chiar și pentru cele mai grele ambarcațiuni.
• Sistem RBX Hub (Rubber Bushing Exchange): Butucul interschimbabil din cauciuc absoarbe vibrațiile și protejează transmisia V6/V8 la impact. Sistemul modular permite reutilizarea HUB-ului în cazul avarierii palelor, economisind costuri semnificative.
• Manevrabilitate și Stabilitate: Oferă un control mult mai precis în viraje și o stabilitate direcțională superioară la viteze medii, reducând în același timp consumul de combustibil prin menținerea eficientă a planajului.
• Tehnologie Squeeze Cast: Procesul exclusiv Solas de turnare sub presiune creează pale mai subțiri, dar extrem de rigide, care nu se flexează sub cuplul masiv al motoarelor de peste 150 CP.

Ghid de Compatibilitate și Kituri Hub Necesare:

Pentru montajul acestui model pe axul de 15 caneluri, este obligatorie achiziția unui HUB KIT specific:

• HUB KIT 103: Pentru motoarele de 150-300 HP (2 și 4 Timpi fabricate din 1984 până în prezent) și modelele 225 HP EFI (4 Timpi).
• HUB KIT 102: Pentru motoarele de 150-175 HP (2 Timpi fabricate între anii 1978 și 1983).
• HUB KIT 127: Special proiectat pentru motorul masiv F350 HP (4 Timpi) V8.

Întrebări Frecvente (FAQ) – Sfatul Pro Angler

Care este diferența dintre Rubex 3 și Rubex 4? Rubex 3 (3 pale) este axată pe viteza maximă absolută. Rubex 4 este optimizată pentru tracțiune, control și manevrabilitate. Dacă aveți o barcă grea, cabinată sau un ponton, varianta cu 4 pale este alegerea corectă.

Voi pierde din viteza maximă? Da, de regulă se poate observa o scădere de 2-4 km/h la viteza de vârf, însă beneficiile în accelerație și capacitatea de a menține planajul la turații joase (economie de combustibil) compensează acest aspect.

Este hub-ul inclus în preț? Nu, sistemul Rubex este modular. La prima achiziție a acestui model, trebuie să comandați separat Kitul Hub (103, 102 sau 127) corespunzător motorului dumneavoastră.

Sfat Pro: Motoarele Yamaha V6 au un cuplu impresionant. La fiecare instalare a elicei Rubex 4, asigurați-vă că gresați generos axul și componentele HUB-ului cu o vaselină marină premium. Acest lucru previne coroziunea galvanică între axul de oțel și componentele metalice, asigurând o demontare ușoară pentru mentenanța periodică!