Vaselină marină albă bărci Liqui Moly Marine cartuș presă gresat 400g
DESCRIERE
Vaselina tehnică marină Liqui Moly Marine de 400g este un unsoare specială de înaltă performanță de culoare albă, formulată și produsă 100% în Germania pentru lubrifierea de lungă durată a ambarcațiunilor și motoarelor navale exploatate în condiții critice. Produsul îndeplinește cerințele riguroase ale specificației militare marine NATO G460 și clasificarea DIN 51502 KF2G-20, asigurând etanșare desăvârșită și protecție totală împotriva apei reci, apei calde și coroziunii induse de apa sărată.
Card de Specificații
– Producător / Brand: Liqui Moly Marine (Germania)
– Model / Denumire: Marine Grease / Bootsfett (Vaselină marină albă)
– Format ambalaj: Cartuș standard de 400 g (compatibil cu prese de gresat manuale și pneumatice)
– Culoare / Aspect: Pastă omogenă de culoare albă (facilitează inspecția vizuală a gresării)
– Clasificare tehnică DIN: Clasa KF2G-20 (DIN 51502) / Grad de consistență NLGI 2
– Certificare militară marină: Conform specificației stricte NATO G460 pentru aplicații navale grele
– Interval termic de lucru: -20°C până la +100°C (stabilitate ridicată la forfecare mecanică)
– Rezistență hidrofobă: Complet insolubilă și impermeabilă la apa dulce, apa caldă și apa de mare salină
– Proprietăți tribologice: Reduce dramatic frecarea, rezistă la presiuni mari de contact și previne griparea
– Protecție anticorozivă: Protejează activ împotriva oxidării, ruginii și coroziunii saline pe metale feroase și neferoase
– Zone de aplicare marine: Ax elice, pivoți direcție motor outboard, rulmenți butuc roată peridoc, vinciuri, scripete, timonerie
– Valabilitate tehnică: 5 ani de la data fabricației în recipientul original sigilat
Construcție & Performanță pe Teren
Rulmenții roților de peridoc imersați la lansarea la apă și pivoții motorului outboard sunt supuși acțiunii distructive a apei sărate, care spală unsorile obișnuite și provoacă griparea rapidă prin coroziune galvanică. Recomandarea Pro Angler: încărcați cartușul de 400g direct în pistolul de gresat și pompați unsoarea prin niplurile Zerk până când vaselina veche contaminată este complet evacuată; formula albă aderentă formează o barieră densă de etanșare care nu se emulsionează și garantează funcționarea impecabilă a rulmenților chiar și la viteze susținute pe autostradă după scufundarea în mare.
Dicționar Tehnic
– Specificația NATO G460: Standard militar strict al forțelor navale pentru lubrifianți impermeabili la apă de mare, capabili să ofere protecție împotriva coroziunii și încărcării mecanice în mediu marin extrem.
– Etichetare DIN 51502 (KF2G-20): Cod standard german ce definește o unsoare de consistență NLGI 2 formulată cu uleiuri de bază sintetice/minerale pentru rulmenți și lagăre de alunecare la temperaturi de la -20°C la +100°C.
– Niplu de gresare (Zerk): Cuplor mecanic cu bilă montat pe componentele articulate ale motorului sau peridocului, destinat injectării sub presiune a vaselinei fără demontarea ansamblului.
Întrebări Frecvente (FAQ)
Este acest cartuș de 400g compatibil cu presele uzuale de gresat manuale?
Da, cartușul respectă dimensiunile standard DIN pentru pistoalele și presele mecanice sau pneumatice de gresat de 400g, asigurând o încărcare curată fără pierderi.
Se poate folosi această vaselină pentru rulmenții de la roțile peridocului scufundat în apă sărată?
Da, datorită respectării normei NATO G460 și proprietăților excelente de hidrofobie, vaselina este optimă pentru butucii de peridoc, împiedicând pătrunderea apei marine la rulmenți.
