Rotor Pompa Apa Johnson Evinrude 40 70 CP, CEF 500373C, Piese Motoare Barca Outboard 2T
𝐃𝐞𝐬𝐜𝐫𝐢𝐞𝐫𝐞
Rotor Pompă Apă Johnson Evinrude 40/70 CP – Piese Răcire Motor Outboard 2T, Producție Italia CEF 500373C cu 3 Pale
Asigurarea unui flux masiv de apă în circuitul de răcire este o condiție obligatorie pentru protejarea motoarelor outboard de capacitate medie-mare împotriva gripării termice și a degradării componentelor interne. Acest rotor pentru pompa de apă, fabricat în Italia de către brandul de prestigiu CEF (cod produs 500373C), este o piesă de schimb de înaltă fidelitate structurală. Modelul este proiectat specific pentru motoarele outboard Johnson și Evinrude în 2 timpi (versiunile de 40 CP până la 70 CP) produse începând cu anul de fabricație 1995. Fabricat conform standardelor de calitate stricte din industria nautică internațională, piesa garantează o rezistență mecanică remarcabilă și o durabilitate superioară la uzura provocată de acțiunea abrazivă a nisipului, sării și impurităților.
Eficiență Hidraulică High-Flow și Compatibilitate OEM Certificată
Spre deosebire de modelele standard mici, designul geometric al acestei piese se bazează pe o arhitectură robustă cu 3 pale supradimensionate. Această configurație tehnică este special concepută pentru a disloca un volum uriaș de apă la fiecare rotație, asigurând o presiune hidraulică constantă în cizmă chiar și în momentele în care motorul rulează în regim de turații maxime. Polimerul elastic utilizat în procesul de turnare prezintă o memorie mecanică excelentă, reducând frecarea internă pe pereții paharului de inox și prelungind viața ansamblului. Acest rotor înlocuiește direct piesele originale având codurile OEM 438592 și 437059, având un diametru interior de 19.15 mm și o lățime de 25.4 mm pentru o aliniere perfectă pe ax.
Card de Specificații și Detalii Tehnice Oficiale
Brand și Producător: CEF Marine (Fabricat în Italia / Certificare de calitate pentru mediu marin)
Gama de Produse: Componente și consumabile tehnice pentru sisteme de răcire nautice
Cod Producător: CEF 500373C (Cod magazin 52.300.35)
Cod Producător Original OEM: 438592 / 437059
Compatibilitate Tip Motor: Motoare outboard în 2 timpi (2T) Johnson și Evinrude
Interval Putere Motoare: 40 CP până la 70 CP
An Fabricație Motoare: Generații de motoare produse începând cu anul 1995
Număr Pale Rotor: 3 pale supradimensionate tip High-Flow
Diametru Interior Ax: 19.15 mm pentru fixare fermă pe axul de transmisie
Diametru Exterior Total: 91.30 mm Profil mare pentru volum ridicat de apă
Lățime / Grosime Piesă: 25.40 mm
Material Inserție: Nucleu central vulcanizat acoperit cu elastomer de înaltă rezistență
Destinație: Înlocuire piesă de schimb pompă de apă (impeller)
Concluzie și Avantaje Tehnice
Rotorul CEF reprezintă soluția ideală pentru reparații și mentenanță periodică la motoarele de generație 1995+, asigurând o compatibilitate deplină cu dimensiunile originale (91.3 mm exterior și 25.4 mm lățime). Structura celor 3 pale groase oferă o rezistență superioară la torsiune în momentul accelerărilor bruște, împingând lichidul eficient prin canalele blocului motor. Datorită compozitului avansat utilizat în Italia, piesa își păstrează flexibilitatea structurală și nu devine casantă în timpul depozitării pe uscat în extrasezon.
Întrebări Frecvente (FAQ) - Expertiza Pro Angler Obiectivă
De ce are acest model doar 3 pale în timp ce alte rotoare de 40-70 CP au 6 pale?
Numărul de pale este calculat de inginerii navali în funcție de volumul de apă necesar și de designul carcasei pompei din generația respectivă. Configurația cu 3 pale lungi și groase (High-Flow) permite acestei piese să transporte o cantitate mult mai mare de apă per rotație, fiind optimizată pentru cizmele motoarelor fabricate din 1995 încoace, unde cerințele de răcire ale cilindrilor la turații mari sunt extrem de riguroase.
La ce detalii trebuie să fiu atent în momentul montajului în paharul pompei?
În momentul introducerii rotorului în carcasă, este obligatoriu ca cele 3 pale să fie îndoite în sensul invers rotației axului motorului (sensul acelor de ceasornic în mod normal). De asemenea, Pro Angler vă recomandă să aplicați un strat foarte subțire de vaselină nautică pe bază de teflon în interiorul paharului de inox pentru a asigura lubrifierea la prima pornire, până când apa apucă să fie aspirată prin fantele cizmei.
