Ulei hidraulic direcție barcă SeaStar Dometic HA5430H bidon 946ml
DESCRIERE
Uleiul hidraulic tehnic naval SeaStar Solutions / Dometic Marine (cod referință HA5430H) în bidon de 946ml (1 US Quart) este lubrifiantul original fabricat în SUA special calibrat pentru pompele de timonerie și cilindrii sistemelor de guvernare hidraulică SeaStar și BayStar. Conceput pe o bază pură cu stabilizatori de vâscozitate termică, agenți anti-uzură și aditivi anti-spumare, acest fluid garantează un răspuns instantaneu la timonă și protejează garniturile interne împotriva degradării premature.
Card de Specificații
– Producător echipament: SeaStar Solutions / Dometic Marine (Fabricat în SUA)
– Cod reper comercial OEM: HA5430H
– Volum ambalaj: 946 ml (1 US Quart / 32 fl. oz cu scală gradată de nivel)
– Destinație tehnică: Instalații de direcție și guvernare hidraulică pentru ambarcațiuni cu motor outboard, sterndrive și inboard
– Compatibilitate sisteme navale: Sisteme de direcție SeaStar, BayStar, Hynautic și servodirecții navale de mare anduranță
– Pachet aditivare: Stabilizatori de vâscozitate avansați, compuși anti-frecare, agenți anti-spumare și inhibitori de coroziune salină
– Protecție etanșări: Formulă chimică pasivă neutră care menține elasticitatea semeringurilor și a garniturilor cilindrului de direcție
– Performanță termică: Vâscozitate stabilă pe o plajă largă de temperatură fără rigidizarea timonei la rece sau pierdere de presiune la cald
– Proprietăți hidraulice: Blochează formarea micro-bulelor de aer în timpul manevrelor rapide la manșă, asigurând o cursă lină a timonei
– Regulă tehnică de compatibilitate: Nu se recomandă amestecul cu lichide de frână, lichide ATF auto roșii sau uleiuri industriale grele
Construcție & Utilizare pe Teren
Sistemele de guvernare hidraulică SeaStar și BayStar funcționează sub presiuni dinamice mari, unde utilizarea unui fluid auto necorespunzător (cum ar fi ATF) poate rigidiza comanda la rece și umfla garniturile din elastomer ale cilindrului. Recomandarea Pro Angler: folosiți exclusiv uleiul original SeaStar HA5430H la aerisirea instalației și completarea nivelului din pompa de timonerie; utilizați un kit de umplere cu tub transparent conectat la orificiul superior al timonei, rotind volanul stânga-dreapta până când bulele de aer sunt complet evacuate, asigurând o direcție fină și un control ferm al ambarcațiunii chiar și pe valuri mari.
Întrebări Frecvente (FAQ)
Se poate folosi ulei de transmisie automată (ATF roșu) în sistemele SeaStar sau BayStar?
Numai în situații de extremă urgență; lichidele ATF au o vâscozitate diferită și pot degrada semeringurile cilindrului de direcție, producătorul recomandând clătirea și înlocuirea imediată cu fluid SeaStar.
Câți litri de ulei SeaStar sunt necesari pentru umplerea și aerisirea completă a unui sistem BayStar sau SeaStar?
Pentru majoritatea instalațiilor simple cu un singur post de comandă și un cilindru outboard sunt necesare de regulă 2 bidoane (circa 1.5 – 1.8 litri) pentru a asigura și volumul de purjare al aerului.
