Ulei motor barcă 2 timpi Evinrude XD100 E-TEC G2 sintetic bidon 3.785L
DESCRIERE
Uleiul de motor naval original Evinrude XD100 în bidon economic de 3.785L (1 US Gallon) este o formulă 100% sintetică de înaltă performanță realizată de inginerii BRP pentru motoarele outboard în 2 timpi cu injecție directă Evinrude E-TEC și E-TEC G2. Proiectat pentru a elimina complet emisiile de fum și depunerile de cenușă, acest lubrifiant premium garantează o peliculă de forfecare de neclintit la sarcini maxime, maximizează durata de exploatare a motorului și oferă o autonomie sezonieră optimă.
Card de Specificații
– Producător echipament: BRP (Bombardier Recreational Products)
– Denumire comercială: Evinrude / Johnson XD100 Direct Injection Synthetic 2-Stroke Oil
– Volum ambalaj: 3.785 litri (1 US Gallon economic cu mâner ergonomic robust)
– Bază chimică: Tehnologie 100% complet sintetică de înaltă puritate navală
– Tehnologie de alimentare: Special formulat pentru sisteme automate cu injecție directă de ulei (Oil Injection)
– Compatibilitate propulsie: Motoare de barcă outboard în 2 timpi Evinrude E-TEC, Evinrude E-TEC G2 și propulsoare DI marine
– Profil emisii și depuneri: Ardere impecabilă fără fum (smokeless) și compoziție fără cenușă (ashless formula)
– Pachet aditivare: Dispersanți sintetici avansați, detergenți termorezistenți și inhibitori de coroziune salină
– Protecție mecanică: Previne griparea pistonului, lipirea segmentelor de compresie și uzura cămășilor la turații mari
– Calibrare electronică: Permite reducerea consumului de ulei atunci când modulul EMM al motorului este programat pentru harta XD100
– Protecție la conservare: Asigură o conservare pasivă excelentă a ambielajului împotriva ceții saline pe durata iernării
Construcție & Utilizare pe Teren
Pentru utilizatorii de bărci echipate cu motoare Evinrude E-TEC sau G2 de cilindree medie și mare, bidonul de 1 Galon (3.785L) reprezintă formatul optim pentru umplerea rezervorului de ulei integrat și reducerea costului per litru. Recomandarea Pro Angler: verificați la un centru de service specializat ca modulul electronic EMM al motorului să fie setat pe calibrarea de fabrică XD100 (și nu pe XD50); pe această setare motorul injectează o cantitate redusă de ulei fără a afecta protecția, asigurând o ardere completă fără miros la trolling, supape de evacuare curate și o conservare perfectă a carterului în extrasezon.
Întrebări Frecvente (FAQ)
De ce este recomandat bidonul de 3.785L față de bidoanele de 946ml?
Ambalajul de 1 Galon (3.785L) oferă un raport cost-volum net superior și este cantitatea ideală pentru umplerea rezervorului de ulei din barcă pentru un întreg sezon de navigație.
Ce se întâmplă dacă motorul E-TEC este setat pe XD50 dar este utilizat ulei XD100?
Motorul va beneficia de o protecție superioară la uzură și ardere fără fum, dar computerul va injecta cantitatea standard mai mare de lubrifiant prevăzută pentru XD50.
