Rotor Pompa Apa Honda 9.9 15 CP, CEF 500343, Piese Motoare Barca Outboard 4T

Rotor Pompă Apă Honda 9.9-15 CP – Piese Răcire Motor Outboard 4T, Producție Italia CEF 500343 cu 6 Pale

Performanță pe Teren și Construcție Tehnică

Menținerea unui flux masiv și constant de apă în circuitul de răcire reprezintă o condiție critică pentru protejarea motoarelor outboard împotriva gripării termice și a degradării componentelor interne sub acțiunea temperaturilor mari de lucru. Acest rotor pentru pompa de apă, fabricat în Italia de către brandul de prestigiu CEF (cod produs 500343), este o piesă de schimb de înaltă fidelitate structurală. Modelul este proiectat specific pentru blocurile de motoare Honda în 4 timpi, fiind compatibil cu seriile BF8 (versiunile C, CX) și gamele BF9.9 / BF15 (versiunile AM, AX, B, BX, A). Fabricat conform celor mai riguroase standarde din industria nautică internațională, piesa garantează o rezistență superioară la uzura provocată de acțiunea abrazivă a nisipului, sării și impurităților suspendate în apă.

Designul geometric se bazează pe o arhitectură robustă cu 6 pale flexibile, special configurate pentru a genera o amorsare rapidă a pompei și o presiune optimă în cizmă la orice plajă de turații, asigurând debitul critic de lichid necesar cilindrilor chiar și la viteze reduse de deplasare sau la relanti. Polimerul elastic de ultimă generație utilizat în procesul de turnare prezintă o memorie mecanică excelentă, reducând frecarea internă pe pereții paharului de inox și prelungind durata de viață a ansamblului. Acest rotor înlocuiește direct piesa originală având codul OEM 19210-ZV4-651, eliminând necesitatea oricărei modificări la montaj. Diametrul interior de 14.10 mm, diametrul exterior de 41 mm și lățimea de 28.55 mm sunt calibrate milimetric pentru o etanșare perfectă și o rotație stabilă pe axul de transmisie fără riscul patinării în sarcină.

Card de Specificații și Detalii Tehnice Oficiale

• Brand și Producător: CEF Marine (Fabricat în Italia / Certificare premium pentru mediu marin)
• Gama de Produse: Componente și consumabile tehnice pentru sistemele de răcire nautice
• Cod Producător: CEF 500343
• Cod Producător Original OEM: 19210-ZV4-651
• Compatibilitate Tip Motor: Motoare outboard în 4 timpi (4 Stroke) Honda Marine
• Serii și Modele Specifice: Honda BF8-C-CX, BF9.9-AM-AX-B-BX-A, BF15AM-AX-B-BX-A
• Număr Pale Rotor: 6 pale flexibile optimizate hidrodynamic
• Diametru Interior Ax: 14.10 mm pentru fixare fermă pe axul cizmei
• Diametru Exterior Total: 41.00 mm
• Lățime / Grosime Piesă: 28.55 mm
• Material Inserție: Nucleu central robust acoperit cu elastomer de înaltă rezistență
• Destinație: Înlocuire piesă de schimb pompă de apă (impeller)

Întrebări Frecvente (FAQ) - Expertiza Pro Angler Obiectivă

• Cum pot fi sigur că acest model CEF 500343 este cel corect pentru motorul meu în loc de modelul 500328?

Diferența esențială dintre cele două modele constă în diametrul interior al axului. Deși ambele au o lățime de 28.55 mm și un diametru exterior de 41 mm, modelul de față (CEF 500343) folosește un diametru interior de 14.10 mm, în timp ce modelul 500328 este conceput pentru un ax mai îngust, de 13.15 mm. Măsurarea axului cizmei cu un șubler înainte de achiziție elimină riscul unei nepotriviri.

• De ce se recomandă înlocuirea rotorului chiar dacă motorul evacuează încă un jet constant de apă?

Faptul că pompa funcționează nu garantează eficiența ei la turații maxime. În timp, cauciucul își pierde elasticitatea și palele rămân curbate permanent, reducând presiunea hidraulică generată în circuit. În plus, pot apărea micro-fisuri la baza celor 6 pale, care pot ceda brusc în timpul mersului, ducând la oprirea răcirii și supraîncălzirea fatală a chiulasei.

• Ce precauții trebuie luate în momentul introducerii rotorului în paharul de inox al pompei?

La montaj, este obligatoriu ca palele să fie îndoite în sensul invers rotației axului motorului. Pentru o instalare corectă, introduceți rotorul prin rotirea concomitentă a axului în sensul acelor de ceasornic (sensul normal de mers), permițând celor 6 pale să se plieze natural în carcasă fără a se bloca sau a se deteriora la prima pornire.