Rotor Pompa Apa Suzuki 8 / 9.9 CP, CEF Italia, 17461-93901
𝐃𝐞𝐬𝐜𝐫𝐢𝐞𝐫𝐞
Rotor Pompă Apă Suzuki 8 / 9.9 CP – Calitate Superioară CEF Italia
Sistemul de răcire este inima motorului tău outboard, iar rotorul CEF este componenta critică ce asigură longevitatea acestuia. Fabricat integral în Italia, acest rotor este proiectat să înlocuiască cu succes piesele originale, oferind o performanță identică la un cost mult mai avantajos. Utilizarea materialelor elastice de înaltă rezistență previne crăparea palelor și asigură un auto-amorsaj rapid al pompei de apă.
Card de Specificații și Compatibilități
Cod OEM Suzuki: 17461-93901 | 17461-92D02 | Cod Producător: CEF 500319 | Origine: Italia
Dimensiuni Tehnice Rotor: Diametru exterior: 42 mm | Diametru interior (ax): 12,30 mm | Lățime: 20 mm | Număr pale: 6
Compatibilitate Motoare: Suzuki 8 CP (2 timpi) | Suzuki 9.9 CP (2 timpi) | Modele conform seriilor OEM specificate
Performanțe și Avantaje Tehnice CEF Italia
Rezistență Hidrodinamică: Cele 6 pale sunt proiectate pentru a maximiza volumul de apă pompat chiar și la turații reduse ale motorului.
Materiale Certificate: Compoziția chimică a cauciucului este rezistentă la acțiunea sării și a impurităților din apă, prelungind intervalele de mentenanță.
Instalare Precisă: Dimensiunile sunt calibrate micrometric pentru a se potrivi perfect în carcasa pompei de apă Suzuki, eliminând pierderile de presiune.
Fiabilitate Europeană: Fiind fabricat în Italia sub control riguros, rotorul respectă standardele CE pentru echipamente nautice de siguranță.
Întrebări Frecvente (FAQ) - Expertiza Pro Angler
Cât de des trebuie înlocuit rotorul pompei de apă?
Recomandăm verificarea anuală și înlocuirea la fiecare 100 de ore de funcționare sau cel puțin o dată la două sezoane, deoarece cauciucul își pierde elasticitatea în timp.
Este acest rotor compatibil și cu motoarele în 4 timpi?
Acest model este specificat pentru variantele în 2 timpi menționate în specificații. Verificați întotdeauna codul OEM al motorului dumneavoastră înainte de comandă.
Ce se întâmplă dacă rotorul este uzat?
O pompă de apă defectă va duce rapid la supraîncălzirea motorului, ceea ce poate cauza daune ireparabile chiulasei sau blocului motor.
Sfatul Pro Angler: "Nu așteptați până când martorul de control al răcirii nu mai scoate apă. Un rotor uzat se poate dezintegra, iar bucățile de cauciuc pot bloca canalele de răcire din interiorul motorului. Înlocuirea preventivă cu un rotor de calitate precum CEF Italia este cea mai ieftină asigurare pentru motorul tău."
