Kit Rotor Pompa Apa Honda 4 5 6 7.5 8 10 CP, Garnituri si Simering, Piese Motoare Barca Outboard 4T

Kit Rotor Pompă Apă Honda 4/5/6/7.5/8/10 CP – Set Revizie Răcire Motor Outboard 4T cu Garnituri și Simering

Performanță pe Teren și Construcție Tehnică

O revizie completă a sistemului de răcire la motoarele outboard în patru timpi implică mai mult decât înlocuirea simplă a rotorului din cauciuc; etanșarea carcasei și protecția axului prin simeringuri noi sunt la fel de critice pentru menținerea presiunii hidraulice corecte. Acest kit pentru pompa de apă reprezintă soluția tehnică ideală pentru motoarele Honda Marine în 4 timpi, acoperind o plajă largă de modele de la 4 CP până la 10 CP. Setul este configurat special pentru a livra toate consumabilele necesare unei intervenții de service profesionale, asigurând o rezistență mecanică remarcabilă și o barieră sigură împotriva uzurii premature generate de operarea în ape cu suspensii de nisip sau salinitate ridicată.

Piesa centrală a kitului este rotorul de pompă (impeller), fabricat dintr-un elastomer de înaltă densitate cu memorie elastică excelentă, care își păstrează flexibilitatea palelor chiar și la variații mari de temperatură, prevenind fisurarea bazei acestora. Înlocuind direct repere de top precum Sierra 18-3245, acest rotor asigură un debit optim de apă către blocul motor încă de la primele rotații ale relantiului. Pachetul este completat de un simering de etanșare de înaltă precizie care blochează infiltrațiile de apă către zona angrenajelor transmisiilor și două garnituri dedicate pentru etanșarea perfectă a corpului pompei, eliminând complet pierderile accidentale de presiune în timpul funcționării în regim intens.

Card de Specificații și Detalii Tehnice Oficiale

Brand și Destinație: Piese de schimb conforme cu standardele industriei nautice internaționale

Tip Echipament: Kit complet de reparație și revizie pompă de apă (Water Pump Repair Kit)

Compatibilitate Tip Motor: Motoare outboard Honda Marine în 4 timpi (4 Stroke Engine)

Compatibilitate Modele BF4: Versiuni de 4 CP fabricate în anul 2007 și ulterior (2007 and Later)

Compatibilitate Modele BF5: Versiuni de 5 CP fabricate din anul 1998 și ulterior (1998 and UP)

Compatibilitate Modele BF6: Versiuni de 6 CP fabricate în anul 2007 și ulterior (2007 and Later)

Compatibilitate Modele BF7.5 / BF8 / BF10: Versiuni de 7.5 CP, 8 CP și 10 CP conform specificațiilor de carcasă

Piesă inclusă - Rotor Pompă Apă: 1 bucată (Echivalent cod OEM 19210-881-003 / 19210-881-A01 / 19210-881-A02 / Sierra 18-3245)

Piesă inclusă - Simering Etanșare: 1 bucată (Echivalent cod OEM 91252-ZV1-004 / 91252-ZV1-003)

Piesă inclusă - Garnituri Pompă: 2 bucăți (Echivalent cod OEM 19232-ZV1-A00 / 19232-ZV1-A10)

Funcție Ansamblu: Restaurare debit răcire, prevenire gripare termică și izolare hidraulică ax

Întrebări Frecvente (FAQ) - Expertiza Pro Angler Obiectivă

De ce include kitul două garnituri pentru pompa de apă în loc de una singură?

Majoritatea pompelor de apă de pe cizmele motoarelor Honda din această clasă utilizează o placă de uzură din inox situată sub rotor. Cele două garnituri din set (coduri 19232-ZV1-A00 și 19232-ZV1-A10) sunt proiectate pentru a fi montate de o parte și de alta a acestei plăci metalice. Această configurație asigură o izolare etanșă completă atât față de baza cizmei, cât și față de corpul superior al pompei, împiedicând pierderile de presiune pe circuit.

Este obligatorie schimbarea simeringului inclus dacă cel vechi nu pare să piardă ulei sau apă?

Pro Angler recomandă cu tărie înlocuirea simeringului (cod 91252-ZV1-004/003) odată cu demontarea pompei. Chiar dacă nu prezintă scurgeri vizibile la exterior, cauciucul simeringurilor vechi își pierde elasticitatea și se rigidizează din cauza căldurii motorului. Schimbarea lui previne pătrunderea apei în camera de ulei a transmisiei inferioare, evitând o reparație mult mai costisitoare la nivelul pinioanelor din cizmă.